济南机场不要两码了高速口防疫还有必要吗

济南机场不要两码了高速口防疫有必要。济南机场不要两码了不不代表防疫完全结束了，根据查询济南疫情防控信息，2022年12月8日起对入济返济有高风险旅居史的旅客、异地入境隔离期满旅客，航班落地后由机场公司或航空公司专人引导至接机专班进行手递手签字交接，落地检后由目的地地市和区县点对点接返隔离，全程闭环管理。

而关于济南机场附近的道路封闭施工，济南高新区空港路、幸福路于2023年10月8日零时起封闭施工，不再承担过境功能。原机场过境车辆须提前绕行，请勿再通过机场高速收费站通行。机场旅客车辆、机场驻场单位职工和业务车辆暂时不受影响。

当然，无论是走高速还是工业北路，都需要注意路况和交通状况，确保行车安全。特别是在高峰期或恶劣天气条件下，更要保持警惕，减速慢行。如果遇到突发情况，保持冷静，及时采取措施，避免造成不必要的损失。

如果不满足这一条件，将不享受免费通行政策。例如，若市民从莱芜北上高速，途径港沟枢纽，前往济南遥墙机场，若中途未在港沟收费站下高速，则全程需支付莱芜北到机场的费用；若中途在港沟收费站下高速后又上高速前往机场，则只收取港沟收费站至机场的通行费用。

低风险地区，不需要隔离，仅仅需要核酸检测证明啦！但是如果是中高风险或者当地没有发布疫情解除的相关公告的话 去外地还是要被集中隔离或者居家隔离的。

济南机场风险等级

低风险。根据查询疫情信息，截止2022年11月10日，济南市现有0例确诊病例，有一个高风险地区和两个中风险地区，都不在机场范围内，属于低风险地区。

三女河机场低风险区。根据查询相关公开信息截止于2022年11月30日，三女河机场区域无新增确诊人员，全域为低风险区。

安全检查等级一般划分为四个等级，分别是：一级、二级、三级、四级。首先，一级安全检查是最为严格和全面的检查等级。这种等级的安全检查通常应用于高风险场所或重要活动，如国际机场、政府大楼、大型体育赛事等。

当前是不是不能飞济南了

1>此外，政府在特定情况下还可能实施临时管制，无人机不得在此期间飞行。根据相关规定，济南市无人机禁飞区域图显示，红色区域为完全禁飞区，灰色区域则为限高飞行区。值得注意的是，地图中未显示的所有禁飞区域需以实际限飞数据为准。该地图来源于大疆官网，为用户提供了直观的禁飞区参考。

2>高风险地区人员暂缓来济，中风险地区的人员原则上暂缓来济，如确需出行旅客，应持有48小时内有效新冠病毒核酸检测阴性结果，并在登机前接受查验。发生本土疫情地区所在地级市机场，在登机前查验前往济南旅客的48小时内核酸检测阴性证明，无48小时内核酸检测阴性证明要求暂缓入济返济。

3>济南飞机场现在能飞。根据查询相关信息，截止于2022年12月9日济南飞机场正在运营。当地防疫政策：进出港旅客取消健康码查验，不再查验核酸检测阴性证明。重点地区取消，不再进行重点地区航班点对点闭环保障工作。

4>没有。根据查询相关公开信息显示，截止于2022年12月10日，济南遥墙机场处于正常运营状态，没有停航。机场，亦称飞机场、空港，较正式的名称是航空站，机场有不同的大小，除了跑道之外，机场通常还设有塔台。

济南机场扩建迟迟不动工

1>济南遥墙国际机场二期改扩建工程目前正处于推进阶段，2026年1月最新进展显示航站区方案已公开征求意见，多项配套工程完工，整体预计4-5年工期。核心工程进展 航站区方案公示：2026年1月10日济南市城乡交通运输局发布消息，航站区方案面向社会征求意见，由崔恺院士领衔5家国际设计团队打造。

2>济南，别称泉城，是山东省省会、副省级市、济南都市圈核心城市，国务院批复确定的环渤海地区南翼的中心城市。根据查询相关资料显示：截至到2022年9月26日该地区机场扩建因疫情原因，导致长期停工，据当地疫情防疫部门统计共确诊142例病例，导致当地所以建筑工作全部停工。

3>济南遥墙国际机场二期改扩建工程工作区竣工验收时间还没有官方明确公布，工程整体推进有明确时间节点，要结合工程进度动态关注官方信息工程进展与时间1）工程概况：济南遥墙国际机场二期改扩建工程是山东省重点项目，有新建航站楼、跑道等核心设施，工作区作为配套区域，要和主体工程一起推进。

受当前严峻的疫情形式,回国航班将进行调整!或将面临航班取消/降低客座...

受上海当前疫情形势影响，回国航班将面临调整，可能出现航班取消或降低客座率的情况。具体说明如下：航班调整政策背景中国民航局运输司副司长徐青表示，为缓解上海市疫情防控压力，经国务院联防联控机制研究决定，自3月21日至5月1日期间，调整部分上海入境国际客运航班。

年1月8日起，中国民航局正式取消入境航班75%客座率限制，并全面优化国际客运航班管理措施。具体调整内容如下：航班调控政策优化 废止“五个一”及“一国一策”措施，中外航空公司可依据双边运输协定自主安排定期客运航班运营。

在疫情防控政策调整期间，航班需降客座率以应对疫情传播风险。然而，这一政策调整却引发了一起消费者与航空公司之间的纠纷。近日，消费者韩女士（化名）将春秋航空告上法庭，案件已于近期一审宣判。韩女士于2020年5月花费7800元购买了春秋航空从日本回国的机票，原定7月中旬成行。

中国宣布自2023年1月8日起对新型冠状病毒感染实施“乙类乙管”，优化中外人员往来管理措施，包括取消入境后全员核酸检测和集中隔离、取消“五个一”航班限制、恢复水路口岸客运出入境等，海外华人回国便利性显著提升。

一飞行员确诊!曾参加300人婚宴

月14日成都新增的境外输入确诊飞行员高某，曾于绵阳江油参加300人婚宴，其隔离情况符合民航局规定，婚宴密切接触者已隔离管控。确诊病例基本情况高某，男，26岁，中国籍，国际/地区货运航班机组人员。11月29日从美国驾驶货机抵蓉，入境后集中隔离，核酸检测阴性。

成都确诊飞行员曾赴江油参加婚宴：15日凌晨1时，四川省卫健委通报川航1名国际货运航班飞行员14日22时22分确诊为入境输入病例。该飞行员26岁，11月29日从洛杉矶飞抵成都集中隔离，核酸检测阴性。

截至12月17日24时，绵阳市新增成都确诊飞行员相关次密切接触者56人，累计次密切接触者63人（绵阳本地60人、外地3人），所有接触者核酸检测均为阴性。具体信息梳理：疫情整体情况：截至12月17日24时，绵阳市累计报告新冠肺炎确诊病例22例，已全部治愈出院，无新增确诊病例，无疑似病例和无症状感染者。